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2012款 3.6L 尊享定制型

caoyi11

发布时间:2014-05-23
  • 油  耗:14.5L/100km
  • 总  评:

    3分
  • 辉腾本可以做得更好,但一些细节处理不好,导致机舱排水孔容易堵塞,造成很大麻烦!

评分:

3分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

评分:

3分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

评分:

4分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

评分:

4分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

评分:

3分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

评分:

4分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

评分:

4分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

评分:

4分

辉腾总体还是不错的,但最近的一次进水遭遇让我有许多感慨。客观来说,德国大众对这个品牌还是化了功夫的,希望用她来证明自己的技术实力,提高品牌形象。但5月份是广州的雨季,由于机舱盖的排水口被堵住,又难于发现,不能及时疏通,导致雨水倒灌进车内,造成左后暖风管损坏,更换就要二千多元,还有各种工时费要四千元。本来是设计上的小小不完满,却导致了大麻烦,极大打击我对辉腾品牌的好感度。1、既然化了大功夫设计的一款旗舰车,为什么不可以把排水口设计得好一点,至少也设计得让用户便于检查和及时清除堵塞物。这根本就不是高科技的设计,稍加留意即可做到,可谓低成本大收益,可做为一个销售的亮点,有助于提高辉腾品牌的美誉度,这对于厂家来说很合算,也有益于消费者,最后形成好的口碑,最终得益的是大众。为什么这样好事就不去作呢?2、配件实在太贵了。就算是有经济实力的车主,也不愿意乱花钱。杀鸡取卵,虽然可以得逞一时,但长远来看,结果肯定是毁掉品牌,厂家、4S店、车主全部都是输家。辉腾本来可以做得更好,但由于管理人员、策划人员素质太差,导致本已接近到到的目标没有到达,很可惜。如不改进,是会与奔驰、宝马的差距越来越大的。

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