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乘坐豪华"头等舱"是种什么体验?请上林肯冒险家

赵淳 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-16 07:00

“头等舱”——飞机或轮船上的一种档次比较高的舱位,这是百度百科上的解释。事实上,“头等舱”凭借着昂贵的价格、优质的服务以及奢华的体验已经成为高端出行的代名词。在汽车领域,能够享受到“头等舱”待遇的无外乎是行政D级车,但动辄上百万的售价并不是每个人都能享受得到。

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幸运的是,林肯在今年3月份推出了一款豪华紧凑型SUV,售价区间虽然仅为24.68万-34.58万元,但却以豪华“头等舱”作为卖点备受消费者喜爱。在体验之前,笔者跟大家都有同样的疑惑,那就是三十多万能豪华到哪去?不过当深度体验之后,这款车型的表现大大超出笔者预料。

座椅配置比肩行政D级车

在正式体验之前,我们先来看下冒险家和同级别车型的配置对比表:

冒险家与竞品座椅配置对比
车型/配置冒险家Q3X1
座椅材质半苯胺真皮皮/Alcantara混搭仿皮
前排肩部调节
前排腰部支撑
前排座椅加热选装
前排座椅通风
前排座椅按摩
座椅记忆
后座椅加热
制表:网通社 Internet Info Agency

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实际乘坐极为舒适,座椅用料堪称奢华

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众多娱乐系统打造沉浸式座舱

如果仅仅是座椅舒适、空间宽敞的话,那只能算是一个不错的“按摩椅”,要想达到移动“头等舱”的级别,还需要一整套的影音娱乐系统以及车内空气净化系统,从而才能打造全方位的沉浸式乘坐体验。

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这块12.8英寸中控屏幕是专为中国消费者量身打造的,并且集成了语音控制、智能导航、车载娱乐以及服务生态等功能,可以说让大多数车主告别了上车就连Car Play的习惯。

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此外,冒险家的语音系统也非常好用,可以控制导航以及娱乐功能,这种原生车机之间的默契程度,远不是手机互联所能给到的。

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写到最后:可以看出,林肯将百万豪车才有的功能下放到二三十万的紧凑型SUV之上,可谓十分的厚道,这在同级别也是绝无仅有的。如果您是一位上班族,每天在电脑前一坐就是一天的话,相信我,下班后开着冒险家,打开座椅按摩功能,并播放一首轻音乐,一天的疲惫也就会消散了。

(图/文 网通社 赵淳)
文章标签: 林肯 冒险家 紧凑型SUV 责任编辑:赵淳
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长安林肯冒险家 询底价

24.68-34.58万

品牌:林肯

级别:SUV

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