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比亚迪F3混动版换代 现款车型将停产(图)

宋越 向Ta提问

来源:网通社 原创 2013-10-28 07:00

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比亚迪在混合动力、新能源领域有自己独特的技术优势,继F3DM、E6、K9之后,比亚迪的第四款新能源车--也将于下月正式上市。涉足新能源和混合的动力车型领域多年,比亚迪深得其中的困难所在,比亚迪汽车销售有限公司公关经理杜国忠先生告诉网通社:“以后的新能源车型都会是全新设计,区分与现款车型的区别。现在的F3DM与普通版车型区别不大,导致销量并不理想。”现任,比亚迪-就是顺应这一改变理念的第一款车型。此外,比亚迪内部人士还向网通社透露:“对于已经上市多年的强混车型F3DM,我们也正在考虑用新的车型替代”。

 比亚迪强混车型将换代 放弃F3外形

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比亚迪采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换),比第一代有了质的飞跃,该系统由1.5T发动机和电动机组成,最大功率可以达到223kW(303Ps),峰值扭矩为440Nm。作为搭载第二代双模技术的车型,其第一代车型F3 DM或将换代,而正是其替代者,全新设计的外观与F3有了很大的区别,而对于的销量,杜国忠表示:“我们的预期是每月1000台。”

比亚迪发力新能源车 推多款全新车型

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比亚迪在新能源领域有着独到的优势,其首款搭载油电混合双模二代车型“”将在今年第四季度上市,其百公里油耗将达到2L,而明年比亚迪将推出全球跑得最快的一款油电混合的SUV,其油耗或再降至百公里1.5L。而为了应对特斯拉电动车在全球所引起的风潮,也将推出一款名为e9的纯电动跑车,其针对私家车设计,百公里加速性能可以在3.9秒,其将具有高级跑车的功能。

采用第二代DM系统 百公里加速5.9秒

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与动力系统匹配的是一台DCT双离合变速箱,的0-100km/h加速时间仅为5.9秒。一般而言,像这样车身尺寸的汽油车,百公里加速时间能在10秒以内,就算很好的成绩,5.9秒几乎可以跟超级汽油跑车相媲美了。在纯电状态下可续驶50公里,满足日常代步需求。在长途旅行时,电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动,几乎没有续航里程之忧。

作为一款新能源汽车,的市场表现很大程度在于政策的支持,其在销量上目标为每月1000台,而完成这样的销量目标,比亚迪将面临不小的挑战。(网通社 2013年10月28日 北京报道)


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责任编辑:金超
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