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你发现没?叫尊贵版的都是潜力股 买全新GA8同理

不知屏幕前的你发没发现一个小套路,现如今大部分车企推新车,配置单都莫名的相似,低配车型叫个领先版、先锋版、时尚版,配置比较入门,再高一级的车基本都叫豪华版,这个版本基本上座椅加热等常用配置都有了。然后紧接着再往上,一般都开始叫尊贵版,这个级别的车开始搭载智能驾驶辅助套装、全液晶仪表等高端配置,如果要再加上点品牌音响、全景影像、后排遮阳帘,就成了顶配旗舰版、领尊版,这种例子不胜枚举,从常见的合资车型迈腾、雅阁、君威,到热门自主品牌长安、哈弗等都有这种例子,且往往关注度比较高的,正式豪华版和尊贵版这两款,很有意思。讲完一个小段子,咱们来聊聊本篇文章的“主人公”,广汽传祺全新GA8,这款车可以算是目前自主品牌中大型轿车市场的“独苗了”,唯一的对手就是卖得不温不火的众泰Z700,比亚迪汉很有可能是全新GA8的竞争对手但还没上市。从广汽传祺GA8本次的官方指导价来看,15.68-22.68万元的售价依然够实在,四款车型分别叫390T尊享版、390T尊荣版、390T尊贵版(跟我们上面聊的也是一个套路)和390T至尊版可选,20万内买一辆自主精装中大型轿车,真的很划算。那么在广汽传祺全新GA8推出的这四款车型里,到底买哪款最划算呢?是否也是尊贵版最靠谱呢?咱往下看。

导购2020-07-08 09:56:43

当北京40遇上崔健 “性格越野”将创领时尚硬派新潮流

1986年,一曲《一无所有》,崔健开启了中国摇滚时代。2013年12月28日,北京汽车全新的时尚硬派越野车——北京40(BJ40)上市,宣告中国“性格越野”时代来临。在水立方的舞台上,崔健以一贯激昂、高亢的演唱,让摇滚与越野碰撞出火花,点燃了越野迷沉寂已久的热情,激发出一股追逐自由和释放自我的越野正能量,为2013年的中国车市上演了最为精彩的“压轴大戏”。 在轻型民用越野车城市化、轿车化的今天,流线并宽敞、豪华且简单易上手的SUV遍布大街小巷,曾经的硬派越野逐渐成为“非主流”,被束之高阁。但越野爱好者追求纯粹越野驾驶乐趣的欲望反而愈发猛烈,他们渴望回归硬派越野本质。就像崔健三十年来一直坚守着对摇滚乐最纯粹的信仰。 正所谓“越野世家”生逢其时,北京汽车推出时尚硬派越野车——北京40,由此让更多人有机会体验越野生活,感受追求自由的精神,享受越野文化的熏陶。北汽集团董事长徐和谊在发布会上表示,此次推出北京40,就是希望为中国越野爱好者,量身打造一款“既能玩儿得转,也能玩儿得起”的专业越野车。 相同的气质主张——硬派,阳刚 作为中国摇滚乐坛的一面“旗帜”,崔健始终以他低调的风格,深邃的思想,专注的精神,坚守着他对摇滚乐最纯粹的信仰。他把摇滚当做生命,而非“营生”,他漠视名利,却重视名誉;他的作品并不高产,却每一首皆是经典。他的歌曲表达着对自我的追求和个性的释放,也体现了对人生、对社会的深刻感悟。可以说,阳刚男人是崔健一成不变的气质。 同样,作为传承北京汽车“越野世家”的标志性车型,北京40的出现,像是夜空中的一道光,让人不由眼前一亮,为这个浮华而迷失的年代注入了硬朗、阳刚的气质。北京40抛弃圆润、抛弃繁杂、抛弃电子,用见棱见角的外观,钢筋铁骨的车架,舍我其谁的气势,演绎具有刚毅品格和雄性基因的“性格越野“,这也预示着一个新的时代正在被打开。 相同的个性主张——专注,纯粹 无论时代如何变迁、音乐潮流如何更迭,出道30年,崔健始终专注摇滚乐从不曲意逢迎。无独有偶,北京汽车专注越野车,北京40定位硬派越野,都是专注和纯粹的典型。 北汽自1961年开发出中国第一辆国产轻型越野车BJ210之后,便开启了中国越野车历史。1965年,北汽制造的BJ212正式装备部队,并在21世纪初累计生产百万辆,成为生产年限最长、贡献最大的国产轻型越野车。1983年,中国第一家中外合资汽车企业“北京吉普汽车有限公司”成立,并成功引进切诺基车型,成为越野车领域无可撼动的标杆产品。 来自越野世家的北京40同样彰显了属于自己的信仰,任凭SUV风生水起、遮天蔽日,依然坚持打造纯粹专业的越野产品;任由新车扎堆上市,众人望穿秋水,仍然坚守自己的品质标准,历经6年不断改善,只为打造出一款让世人称赞,让越野迷们认可的时尚硬派越野。 相同的精神主张:自我,自由 崔健曾说:“我们目前生活在即非感性又非理性的混浊年代,人们不敢坚持自己,不敢探讨自由。”1961年出生的崔健,成长于北京军队大院的艺术世家,但骨子里的叛逆和自身的才华,让他不甘循规蹈矩走上普通的文艺道路。于是,在那个由内敛走向开放的80年代,崔健站在中国年轻人的最高点,以一曲《一无所有》彻底击穿了年轻一代呐喊宣泄的藩篱,从此开始了中国摇滚“灼烧”一个时代的历程,启蒙了中国人的自我意识和自由追求。 释放自我、追逐自由,始终是越野车爱好者不变的追求。作为越野世家,北汽从60年代开发军车开始,就担负起了为越野人实现梦想的重任。如今,在城市SUV“圆润流线”之风大行其道时,北京40重装上市,其延续军车血统,简洁明快,棱角分明的设计风格,彰显独树一帜的硬派气质。同时,北京40拥有经典的分时四驱系统、坚固的非承载式车身、低速高扭的动力输出、无可比拟的高通过性和可靠安全的设计理念等越野性能优势,为越野爱好者畅达目的地提供了保障,深刻诠释了“唯越野,行无疆”的越野世家精神。 北京40携手“中国摇滚教父”崔健,象征着追求自由的越野文化与释放自我的摇滚精神,在同一个时间与空间维度形成共通,二者的搭配可谓相得益彰。更重要的是,他们共同表达的“自我”性格,将引起渴望张扬个性的越野爱好者最强烈的共鸣,掀起“性格越野”的新潮流。

http://auto.ijntv.cn/news/storys_41085.html2014-01-01 20:04:49

舒适与性能完美结合 新Panamera北京上市

舒适与性能的完美结合——新一代Panamera车型巅峰演绎“理智与情感” 北京。今年4月,新款Panamera于上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响,众多北京保时捷车友对其正式上市日期翘首以盼。10月24日,北京长安保时捷中心,北京亦庄保时捷中心,北京海淀保时捷中心,北京金港保时捷中心以及北京石景山保时捷中心分别举办的了盛大庆祝晚宴,并邀请当地嘉宾共同体验新款Panamera所带来的“理智与情感”。 将卓越效率、更高舒适性以及杰出运动性能完美融于一体——新款Panamera完美诠释了保时捷对于跑车的超前设计理念。正因如此,当今年4月它在上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响,广大保时捷车友对其正式上市日期更是翘首以盼,而此次在佛山发布的第二代Panamera车型将延续前代车型的独特风格,再度为四门跑车树立豪华和性能的全新标杆。 当晚的盛大发布仪式在北京万事达中心隆重举行,北京亦庄保时捷中心总经理公小雷先生、北京海淀保时捷中心总经理郭立新先生眼中意义重大:“作为对中国保时捷车主及车友的积极回应,我们对Panamera——这款领先市场的豪华跑车进行了全面升级。”活动当天展示在发布会现场的Panamera 4S Executive车型,目前已全面登陆中国市场,其中不仅包括基本款Panamera车型,更有Panamera家族的两名全新成员——后排座椅区加长15cm的新款Panamera Executive车型以及全球首款采用插电式混合动力技术的豪华级革命性跑车Panamera S E-Hybrid。 相比前一代Panamera,每一款新车型均拥有更为犀利和精致的设计。作为全系标配的双氙气大灯仿佛是车身上的点睛之笔。更为抢眼的是新发动机盖周围配备的极具视觉冲击力的大灯和前进气口,它们的出现使得整车设计更显运动气息。 在发布会现场,尽显保时捷品牌基因的Panamera 4S Executive无疑成为了当晚的主角。堪称保时捷“理智与情感”设计理念的完美体现。搭载全新的3.0升V6双涡轮增压发动机,燃油经济性实现了18%的提升。“Executive”则代表该款车型能够提供运动车型史无前例的舒适度,凭借后排座椅区增加的15厘米腿部空间,将豪华、舒适和运动性能完美结合,进一步提升了Panamera车系的移动商务性能。 除了这一“纯粹”豪华轿跑以外,新一代Panamera两款入门级却毫不逊色的“兄弟” 车型——Panamera和Panamera 4也同期问世。与前代车型相比搭载的3.6升V6发动机相比,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机在实现“瘦身”的同时,却将功率提高了20 hp,使得燃油经济性得到显著提升。与此同时,包括提高舒适度的带记忆功能组件的14向全电动座椅和四区域自动恒温空调以及进一步提高安全性的轮胎气压监测系统(TPMS)在内诸多功能性配置已升级为标准配置。 此外,加长版的其它辅助功能也让人印象深刻,包括带有前后驻车辅助系统、电动倾斜/滑动天窗、四区域自动恒温空调、车门自动吸合等众多功能。后排功能尤为精妙:带有座椅加热和座椅通风的8向调节电动座椅、一个大型中控台和后侧窗与后窗的电动遮阳卷帘。私密玻璃还具有隔热和隔音功能。后排车内照明组件使乘员能够随时选择(不分昼夜)进行工作或放松休息。而Sport Chrono组件使车主可以精确地选择将该车型的潜力发挥到何种程度——趋向舒适或运动性,或是两者兼顾。 此外,具有划时代意义的新款Panamera S E-Hybrid,作为全球首款配备插电式混合动力系统的豪华级车型,昭示着保时捷和跑车的未来发展方向——3.0升V6机械增压发动机能够产生245 kW(333 hp)的输出功率,一台同步电机马达能提供70 kW(95 hp)的额外动力。两者结合能够在5,500 rpm时提供306 kW (416 hp)的澎湃动力,使新款Panamera S E-Hybrid能在5.5秒内从静止加速到100 km/h,而与此同时其耗油量(NEDC)却极低,每100公里仅需3.1升。 新款Panamera S E-Hybrid的问世再次展现了保时捷全球相关研发部门对于E-Mobility混合动力技术理念的全面应用。作为该级别车型的新标杆,高压蓄电池可以在直接连接电源插座的情况下在3.8小时内完成充电,并且还可以在驾驶过程中通过刹车能量回收系统或内燃机发电系统进行充电。新款Panamera S E-Hybrid附带考虑完善的充电理念。作为保时捷的一贯风格,这一理念不但需要满足最高的技术要求,同时也需要定下无可匹敌的设计标杆。 更让人惊喜的是,对于广大北京车友而言,新一代Gran Turisimo 车型不再那么遥不可及——其更具竞争力的入门价格加上发动机和标配升级,使得更多车友能够以物超所值的方式实现自己的Panamera跑车梦想。

http://auto.ijntv.cn/news/storys_36477.html2013-10-24 21:25:13

中华网邀约卡巴斯基内蒙古那达慕纯净之旅

内蒙古自治区旅游局在吸取了第一届那达慕草原自驾大会的成功经验之后,在2013年的夏天又为大家带来了第二届自驾大会。中华网有幸与指南针车队肩负全程报道和带队的工作,并且活动得到合作伙伴卡巴斯基的友情支持,为自驾网友提供了帽子,遮阳伞,车挡,TEE恤等呵护以对抗内蒙古进击的阳光。为即将燃烧的那达慕带来了一丝清凉 对于美好的期待虽很漫长,但当它突然眷顾你的时候,没有人不为此而欣慰。7月中下旬短暂告别了北京,一脚油门踩下去,前往了内蒙古西乌珠穆沁的那达慕大会,开始了这向往已久的卡巴斯基纯净之旅。 卡巴斯基公司作为当今全球最畅销的杀毒软件企业之一,不但努力做好了安全软件领域,同时也更关注和向往一些纯净和美好的事物,比如这次卡巴斯基纯净之旅让我们机会享受到远离城市的喧嚣,享受到了大自然的美好与纯净。 座驾一路辛劳狂奔,在距离目的地还有很远的地方,路况已久好的不得了,打开车窗扑面迎来的总是那淡淡草木的味道。工业化的元素越来越稀少,朝道路的两旁远远望出去,只有浅浅的植被和偶尔成群的牛羊。视野也变的开阔起来,在城市里压抑的心情变得释怀了很多。 如果说路上的风景已经足以让我窃喜的话,到达目的地后就真说不出要用什么样的词汇来表达出那一刻的心情了。 绿绿的草原上牛羊慵懒的卧在地上吃草,远处偶尔奔跑的马儿转眼就不见了踪影,云儿在天上也久久不肯动一动。就算偶尔照下来阳光打在身上也是非常的舒服。 美丽的草原宁静淡然,空气清新的像刚下过雨一样,微微的闭上眼睛,所有的心事都已经抛开了,仿佛整个人与草原完全融为了一体。心灵像洗礼了一样,从未有过的纯净的感觉。

http://auto.ijntv.cn/news/storys_33491.html2013-08-27 10:33:27

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